タミグラ

タミグラのスタートを抜けろ!

てわけでコラムです。 タミグラ(タミヤグランプリ)の予選のスタートは色々揶揄されていますがまあぐちゃぐちゃです。 ホームストレートなのも悪いと思うんです。 バックストレートなら視界も広く取れるし多少マ […]

タミヤRCカーグランプリ北海道大会 @ シャトレーゼガトーキングダムサッポロ に出よう③

と言うわけでコラムです。 合格通知がそろそろ届いたかと思います。うちにも届いたよ! なんだかんだ書いておきます。 まず「自己車検チェックシート」と「タミヤ主催RCイベントのご参加にあたって」という紙が […]

G6-01で走る④

てわけでコラムです。 ・改造のすすめ 大きなレースも終わり、夏のタミグラではこの車の出番は無いので一息な感じのG6-01。 車検通るか不明だったんですが、この間のタミチャレ岩見沢では車検担当さん苦笑い […]

タミヤRCカーグランプリ北海道大会 @ シャトレーゼガトーキングダムサッポロ に出よう②

てわけでコラムです。ていうか告知の続きです。 ・当日の流れ 当日のタイムスケジュールがまだ未発表なので発表あり次第追いかけます。 ミニ四駆の時は朝7時開場だったようです。 普通の商業施設ですので、バカ […]

タミヤRCカーグランプリ北海道大会 @ シャトレーゼガトーキングダムサッポロ に出よう①

てわけでコラムです。ていうか告知です。 北海道では年に一度のタミヤグランプリ、「タミヤRCカーグランプリ北海道大会」がシャトレーゼガトーキングダムサッポロで8月3日、4日に行われますって発表されました […]

G6-01を作る④

てわけでコラムです。 工程⑰のセンターアップライトですが、ここのMB3スクリューピンもステンレスサスシャフトに交換できます。 おすすめ。 工程⑱のリヤアップライトですが、ここはオプション入れた方がいい […]

G6-01を作る②

てわけでコラムです。 説明書の工程だと④あたりから。 ベアリングとギアの取り付けです。 ベアリングはこれです。 このシャシはこのベアリング36個使うので3個いります。 余るけど予備と思って買いましょう […]