タミヤLF2200バッテリーの充電電流と放電電圧に関するレポートその2
一般的な充電器だと、リフェバッテリー充電時の終了電圧が7.2V固定となっています。しかしタミグラの上限は7.3V。そして一部の充電器では、充電終了時の電圧(カットオフ電圧)の変更が可能!その一部の充電 […]
一般的な充電器だと、リフェバッテリー充電時の終了電圧が7.2V固定となっています。しかしタミグラの上限は7.3V。そして一部の充電器では、充電終了時の電圧(カットオフ電圧)の変更が可能!その一部の充電 […]
てわけでコラムです こないだサーキットDoさんで、安価に売ってる中古のTA05を見かけたんですよ。 TA04レストア記事のHIT数がかなり多かったんでこれも買ってみるかな、でもこないだやったばかりだし […]
てわけでコラムです こないだレディオガガさんのyoutube見てて、「そういやターンバックル、アジャスター(OP601型の)って組みにくかったよな」と思い出しました。 もうしばらく辛い思いしてないんで […]
てわけでコラムです 全タミグラー注目のタミヤのカーペット向け新タイヤ、ファイバーモールドC2ですが、 入手しましたのでざっくりとレビューしてみたいと思います。ネタがないので取って出しです! ・径を計る […]
「はじめに」 タミヤ縛りのショップレースのタミヤチャレンジカップ、岩見沢のサーキットDoさんでは今年初開催となります。 決勝でしたら見学だけでも楽しいので暇のある方はぜひ見に来てください。 おそらく1 […]
てわけでコラムです。 M-08のCハブ(C5番パーツ)は壊れやすくてユーザーの工夫のし甲斐のある部品です。 工夫したくてしてるわけじゃねえよとっても楽しいですね! 幸い私は壊れていませんがお碗踏んだだ […]
てわけでコラムです。 はいシェイクダウンで3本程度しか走ってませんが翌日にレースです。 今回はタミグラでもタミチャレでもない、常連さんの記念レースです。 そしてその常連さんはスケジュールの都合でいない […]
てわけでコラムです。 なんとか完成したM08です。 12月15日にレースがあるのでそれに出場するべく調整します。 こういう区切りがないといつまでも作らないから丁度いい。 前日の14日に練習走行に行って […]
てわけでコラムです。 「言うなよ」とか「秘密だったのに」とか言われるかもしれませんのでオブラートに包んだ上でタミグラが一通り終わったの確認して話しますがタミヤの「OP.1256 ファイバーモールドタイ […]
てわけでコラムです。 昔話から入りますが、最初に買った1/10ツーリングカーがTA04でした。 カルソニックスカイラインTA04Sだったと思います。 当時、ツーリングカーはTL01とTT01とTB02 […]