- 2020.11.06
徹底攻略「タミヤミディアムナローホイール」その③走行編
長々とやってきたので忘れがちになりますが、・リブの高さによってグリップが変わる・ホイール樹脂の種類(硬さ)によってグリップが変わるの検証のためにやっているこの企画、今回が最終回、になるといいなあ。いよ […]
長々とやってきたので忘れがちになりますが、・リブの高さによってグリップが変わる・ホイール樹脂の種類(硬さ)によってグリップが変わるの検証のためにやっているこの企画、今回が最終回、になるといいなあ。いよ […]
前回タミチャレタイヤ(47302 5本スポークホイール白 接着済みラジアルタイヤ 24mm・オフセット0 タミチャレ公認タイヤ)の解析をしまして、手前味噌ながら結構な反響がありました。 その後、単品の […]
前回タミヤのミディアムナローホイールのリブ高さを測りました。でもそれだけでは正直あんまり役に立ちません。今回は樹脂の硬さも調べます。 タミヤ製ミディアムナローホイールの樹脂の硬さを調べる ・同一の樹脂 […]
前回タミチャレタイヤを解析しまして、次は組んでない方のタイヤ、「SP1023ミディアムナローレーシングラジアル」を調べてやろうと思ってたんですが品切ればかりで入手できず。じゃあ先にホイール調べるかな、 […]
ミディアムナローレーシングラジアルの話し 前回ミディアムナローレーシングラジアル(タミヤ チャレンジカップ接着済みラジアルタイヤ)を大量購入し硬度を測りました。 今回は柔らかいタイヤで走行するとどうな […]
今年(2020年)のタミグラはギア比が抑えられて最高速度が遅くなったため、直径が大きく最高速度が稼げる「ミディアムナローレーシングラジアルタイヤ」を皆がこぞって購入しているようです。SP1023の単品 […]