・TT-02ってなんだ？
TT-02欲しいんだけどどれがどう違うのかよくわかんない、て方も多いようです。
最初の一歩踏み出そうとしている人がいるのに解説サイトもあんまり見当たらないんで作っておきます。
ちなみにタミヤ車全般についてはこちら。
・TT-02
TT-01に続いて発売された初心者向けシャシ、安価ですが頑丈でよく走ります。
下記のバリエーションの大元になるシャシです。
ラジコンの基本を覚えるのに最適なので最初の一台に選ぶ方も多いです。
・TT-02R
TT-02に最初からオプションパーツが入っているお得なシャシです。
限定品なので入手は難しいですが、自分でオプション購入してセットすると同じ物ができます。
たまに再販されます。
・TT-02RR
上記Rのオプションパーツに加えてさらにオプションが追加、キャンバー角の調整ができるようになり、オイル封入式デフが導入されているシャシです。
これも限定品なんであんまり売ってませんが、自分でオプション購入してセットすると同じ物ができます。
・TT-02Type-S
足回りがTT-02と違い、上位車種と同じ物になっています。
コンスタントにタミグラ上位に入る、エキスパートでも好んで使う人もいる名車です。
・TT-02Type-SR
Type-Sに加え、リアのトー角が調整できるようになっていたり、オイル封入式デフが導入されていたりします。
・TT-02D
TT-02Dはドリフト用のシャシでTT-02とはちょっと違います。
ドリフト用のタイヤが付いています。
改造するとTT-02になります。
・TT-02B
バギー、オフロード用の車に改造されています。
元々オンロードの車をオフロード車にしたので無理がありそうに感じますが、結構良く走ります。
最近再販されている、大昔のハイエンドカーよりも良く走ったりします。
・TT-02T
サンドシェイカーて車で採用されているシャシで、オフロード寄りの作りになっています。
・TT-02FT
2021年に発売された「タイヤの代わりにキャタピラがついている」という変わり種。
No.690 1/10RC ランドフリーダー クワッドトラック (TT-02FTシャーシ)
・最初の1台にはどれがいいの？
ラジコンやったことにない人がツーリングカーを購入する場合、TT-02、TT-02TYPE-S、TT-02Rあたりがおすすめです。（もちろんTA07とかTB-05とかのミドルクラスを買ってもかまいません）
TT-02RR、TT-02Type-SRは、オイル封入式デフの管理が難しいため初心者にはおすすめしません。
また、TT-02TYPE-S、TT-02Type-SR、TT-02R、TT-02RRはシャシのみの販売で、ボディはついていません。
バギー、オフロード車が欲しい場合はTT-02Bがおすすめです。
4輪駆動で走りやすく壊れにくいという良い車。壊れてもパーツの入手しやすさは他メーカーの追随を許しません。
タミグラタミチャレでもTT-02Bが参加できるレースをやってます。
